Hydrauliköl HVLP 46

Spezifikationen

ISO:

DIN:

51524 Teil 3

TOLERANZEN UND KONFORMITÄT

BOSCH Rexroth

SEB 181222

ANFOR NF E 48-603 (HM, HV)

SIS SS 155434

Denison Filterability TP 02100

Hoesch HWN 2333

U.S.Steel 126 u., 127

CETOP RP 91 H (HM, HV)

Sperry Vickers M-3950-S u., I-286-S

FZG-Test A 8,3/90 12

Eigenschaften

Hervorragender Verschleißschutz und Alterungsverhalten;
Hohe Scherstabilität und Oxidationsbeständigkeit;
Verbesserter Fressschutz;
Sehr gutes Viskositäts-Temperaturverhalten;
Mehrbereichscharakter;
Verbesserter Korrosionsschutz;
Sehr gutes Demulgiervermögen.

Nutzen

Störungsfreier Betrieb auch in Multi-Metall-Systemen;
Lange Gebrauchsdauer;
Verringerung des Verschleißes und Fressens bei schweren Bedingungen, vor allem auch bei Stoßbelastungen;
Besonders geeignet für Anlagen in kalter Umgebung (Klima, Gebirgsregionen, Wintersportgebiete, Winterdienst, Kühlhäuser, Gefrierbetriebe);
Sortenreduzierung - Vereinfachung des Bestellwesens und der Logistik;
Hohe Lebensdauer der Anlage;
Schutz vor eindringendem Wasse.

Entsorgung

Wolver Hydrauliköl HVLP 46 ist der Altölkategorie 2 zuzuordnen und ist damit entsorgungssicher.

Typiske produktdata

Viskositat bei 40 °C, mm²/s	46.4
Viskositatsindex, -	133
Stockpunkt, °C	-42
Gesamtsaurezahl, mgKOH/g	0.9
Flammpunkt COC, °C	212
Dichte bei 15,6 °C, kg/m³	874

Beschreibung

Wolver Hydrauliköl HVLP 46 ist eine mineralische, zinkhaltige Druckflüssigkeit mit sehr gutem Viskosität-Temperatur-Verhalten und verfügt über einen entsprechenden Mehrbereichscharakter.

Dadurch wird selbst bei extremen Temperaturschwankungen oder beim Anfahren von Hydrauliken im Betriebsverhalten der entsprechenden Anlage ein Höchstmaß an Gleichmäßigkeit gewährleistet.

ANWENDUNGSBEREICHE

Sehr gut geeignet für den Einsatz in modernen Hydraulikanlagen;
Besonders geeignet für Außenhydraulikanlagen im Ganzjahresbetrieb;
Hervorragend geeignet für Anlagen, die stark schwankenden Temperaturen ausgesetzt sind (Schrankenanlagen, Schrottpressen, Schleusen, Wehranlagen);
Einsetzbar für hydrostatische Kreisläufe in Baumaschinen, Gabelstaplern, Containern- und Kommunalfahrzeugen.