ATF DSG
ATF DSG
Spezifikationen
TOLERANZEN UND KONFORMITÄT
Eigenschaften
- Die extreme Verschleißfestigkeit;
- Hohe Temperaturstabilität;
- Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten;
- Verhindert Schaumbildung unter schwierigen Betriebsbedingungen;
- Hohe Beständigkeit gegenüber Oxidation;
- Hohe Belastbarkeit;
- Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
Nutzen
- Zuverlässige Leistung unter schweren Lasten;
- Gute Leistung bei niedrigeren Temperaturen;
- Erhöhte Gleitfähigkeit;
- Jahresbetrieb;
- Kraftstoffersparnis bis zu 10%.
Typiske produktdata
| Spezifisches Gewicht bei 15 °C, kg/m³ | 853 |
| Viskosität bei 40 °C, cSt | 39 |
| Viskosität bei 100 °C, cSt | 7.8 |
| Viskositätsindex | 175 |
| Flammpunkt COC, °C | 207 |
| Stockpunkt, °C | -45 |
| Farbe, - | Rot |
Beschreibung
Wolver ATF DSG ist ein Hochleistungsöl der Premiumklasse, auf synthetischer Basis, für Doppelkupplungsgetriebe (Dual Clutch Transmission). Das Produkt ist für Robotersysteme mit in Öl getauchten Reibungsscheiben konzipiert, die einen reibungslosen Betrieb von DSG / DCT unter schwierigen Bedingungen gewährleisten.
Wolver ATF DSG ermöglicht ein schnelles Ein- / Auszuschalten der Kupplungen, Schmierung der Synchronvorrichtung und sorgt für eine optimale Leistung des hydraulischen Servomotors und einen leichtgängigen, stoßfreien Gang ohne Geschwindigkeitsverlust.
Wolver ATF DSG ist ein Spezialöl für Roboter-Getriebe mit Doppelkupplung (DSG), Autos der Marke Audi und VW Group. Zu verwenden nur bei „nassem“ Doppelkupplungsgetriebe, in Übereinstimmung mit den Empfehlungen des Herstellers. Nicht geeignet für andere Arten von Getrieben.
Anwendung
- Getriebe mit Doppelkupplung nach den Anweisungen des Herstellers;
- Bevor Nutzung von diesem Öl wird die Übertragungsvorrichtung gründlich gereinigt und der Mechanismus wird mit dem Wolver ATF DSG gespült.