Ultratec DL-1 5W-30
Ultratec DL-1 5W-30
Especificaciones
TOLERANCIAS Y CONFORMIDAD
Características
- Protección extrema contra el desgaste en todas las condiciones de funcionamiento;
- Excelente comportamiento viscosidad-temperatura;
- Pérdida mínima por fricción, más potencia para el motor;
- Muy alta capacidad de limpieza;
- Baja volatilización;
- Alta estabilidad a la oxidación y temperatura;
- Máxima estabilidad al cizallamiento.
Efectos
- Reduce el consumo de combustible y las emisiones de escape;
- Presión de aceite estable;
- Perfecta y duradera limpieza del motor;
- Evita la incrustación del motor;
- Reservas de alto rendimiento y alta estabilidad del producto, incluso en el intervalo de cambio de aceite más prolongado;
- Funcionamiento durante todo el año.
Valores típicos
| Peso específico a 15 °C, kg/m³ | 851 |
| Viscosidad a -30 °C, cP | 6000 |
| Viscosidad a 100 °C, cSt | 11.2 |
| Índice de viscosidad, - | 170 |
| Punto de inflamación, °C | 220 |
| Temperatura de congelación, °C | -32 |
| TBN, mgKOH/g | 6.0 |
Descripción
Wovler Ultratec DL-1 SAE 5W-30 Es un aceite de motor multigrado totalmente sintético de última generación. Se utiliza para todo tipo de motores de gasolina y diésel de automóviles y furgonetas. Una tecnología única proporciona la máxima protección para los motores de automóviles japoneses y otros, donde se requiere la especificación ACEA A5 / B5, C1.
Wolver Ultratec DL-1 SAE 5W-30 garantiza la máxima vida útil de los motores de gas y diesel, incluida la tecnología Common Rail, convertidores catalíticos y turbocompresores, motores equipados con filtro de partículas diésel (DPF). También es adecuado para vehículos de pasajeros alimentados con gas (GNC / GLP).
Wolver Ultratec DL-1 SAE 5W-30 Debido a los aditivos de alta calidad, el aceite tiene una protección extremadamente confiable en todas las condiciones de operación, bien bombeado a través del sistema de lubricación y tiene propiedades de ahorro de energía pronunciadas. Extiende la vida útil del motor debido a una reducción significativa en la fricción y el desgaste, proporciona una protección confiable contra la formación de depósitos de barniz y lodos.
Aplicación
- Motores de gas y diesel de alto rendimiento
— Con tecnología multi válvula;
— Con la tecnología common rail;
— Con convertidores catalíticos;
— Con turbocompresores. - Motores CDI y TDI
— Con sistemas de partículas diésel (DPF). - CNG/LPG motores.