Turbo Max 10W-30
Turbo Max 10W-30
Especificaciones
TOLERANCIAS Y CONFORMIDAD
Características
- Proporciona intervalos de cambio de aceite extendidos;
- La formula con bajo contenido de cenizas prolonga la vida del motor y del filtro de partículas diésel (DPF);
- Alta resistencia al envejecimiento y oxidación;
- Viscosidad estable para toda la vida útil;
- Reduce el desgaste y aumenta la vida útil del motor;
- Uso durante todo el año;
- Excelentes propiedades detergentes.
Efectos
- Ayuda a reducir el consumo de combustible;
- Aumenta la eficiencia operativa y reduce el costo general de mantenimiento;
- Reducción del rayado y pulido del espejo de los cilindros (Bore Polishing);
- Excelente capacidad de bombeo a baja temperatura;
- Reducción del tiempo de inactividad;
- mínimo desgaste en condiciones de trabajo pesado sobre los órganos de la transmisión;
- Proporciona limpieza del motor.
Valores típicos
| Peso específico a 15 °C, kg/m³ | 870 |
| Viscosidad a 100 °C, cSt | 12.0 |
| Índice de viscosidad, - | 138 |
| Punto de inflamación, °C | 230 |
| Temperatura de congelación, °C | -33 |
| TBN, mgKOH/g | 8.2 |
Descripción
Wolver Turbo Max 10W-30 es un nuevo aceite de motor multigrado de bajo contenido de azufre (Low-SAPS) para motores diésel modernos de maquinaria altamente cargada. Producido para las condiciones de operación más severas: camiones modernos, vehículos agrícolas y todoterreno, camiones livianos de carretera. Se utiliza en todos los tipos modernos motores de diésel y de gas, incluidos los turbocompresores, EGR y OMS, especialmente los que utilizan combustibles de Low-SAPS.
Wolver Turbo Max 10W-30 - Se recomienda su uso en motores que cumplan con las normas ambientales (EURO 4/5/6) y cumple con los últimos requisitos de los principales fabricantes mundiales de maquinaria. Proporciona intervalos de drenaje prolongados para los primeros años de la maquinaria de producción, incluso cuando se utiliza combustible con alto contenido de azufre.
Wolver Turbo Max 10W-30 - adecuado para los motores más modernos, así como para los motores producidos antes de año 2000:
— Garantiza la máxima calificación de calidad;
— Funciona de manera efectiva en las máximas condiciones severas;
— Proporciona un intervalo de drenaje extendido.